2. Subsidiarita

Dnešní význam principu subsidiarity je především politický a právní, určuje v podstatě vztah mezi vyššími a nižšími společenskými a územními jednotkami. Princip subsidiarity znamená, že menší jednotka (počínaje jednotlivcem a rodinou přes skupiny, obce, regiony atd.) přijímá úlohy, které jí byly přiděleny nebo přiznány, ve své vlastní plné odpovědnosti. Pokud však jejich splnění není možné, dostává podporu od "širší společnosti" ve smyslu "pomoc ke svépomoci", aby pak mohla svou úlohu splnit ve své pravomoci. Zjednodušeně řečeno - menší jednotka plní sama své úkoly, pokud na to stačí. Teprve když je nemůže splnit vlastními silami, obrací se na "vyšší (větší)" jednotku. Použití principu subsidiarity se mezi evropskými státy různí podle jejich historického vývoje, společenské struktury, tradice apod.

Princip subsidiarity je jeden ze základních principů, o něž se opírá politika Evropské unie. Maastrichtská smlouva o Evropské unii uvádí v článku 3b: "Společenství bude činné uvnitř hranic kompetencí, přiznaných mu touto smlouvou, a stanovených cílů. V těch oblastech činnosti, které nespadají výlučně do jeho kompetence, bude Společenství činné podle principu subsidiarity jen potud, pokud cílů příslušných opatření nemůže být dostatečně dosaženo na úrovni členských států. Opatření Společenství nepřekračuje míru potřebnou pro dosažení cílů smlouvy."

Princip subsidiarity má zajistit, aby všechna opatření byla přijímána co nejblíže občanům, tedy na nejnižším stupni správy, který umožňuje jejich realizaci nebo výkon. Jinými slovy, Unie nepřijme opatření (s výjimkou oblastí spadajících do její výlučné pravomoci), pokud je efektivnější učinit toto opatření na národní, regionální nebo lokální úrovni. Princip subsidiarity je úzce svázán s principy proporcionality a nezbytnosti, které vyžadují, aby aktivity Unie nepřekročily rámec opatření nutných k realizaci cílů Smlouvy.

Dopravní politika Libereckého kraje v souladu s principem subsidiarity respektuje základní východiska společné evropské a národní dopravní politiky, zohledňuje však nutná regionální specifika. Liberecký kraj, resort dopravy, úzce spolupracuje nejen s pověřenými obcemi s přenesenou působností ale i s každou jednotlivou obcí, zejména ve věcech dopravní obslužnosti, dopravně-správních agend, BESIPu a údržby silnic II. a III. třídy.